PER NON DIMENTICARE ;-)
RINFRESCATINA DISPOSITIVI EMERGENZA
I dispositivi di cui ai commi precedenti sono soggetti ad omologazione da parte del
Ministero dei trasporti – Direzione generale della M.C.T.C.
Omissis
11. L’omologazione rilasciata da uno Stato estero per uno dei dispositivi di cui sopra può essere
riconosciuta valida in Italia a condizione di reciprocità e fatti salvi gli accordi internazionali.
12. Con decreto del Ministro dei trasporti può essere reso obbligatorio il rispetto di tabelle e norme di
unificazione aventi carattere definitivo ed attinenti alle caratteristiche costruttive, funzionali e di montaggio
dei dispositivi di cui al presente articolo.
13. Chiunque circola con uno dei veicoli citati nel presente articolo in cui alcuno dei dispositivi ivi prescritti
manchi o non sia conforme alle disposizioni stabilite nei previsti provvedimenti è soggetto a sanzione
amministrativa.
Commento
L’omologazione dei dispositivi luminosi, lampeggianti o girofari, che nella tabella dell’omologazione sono
identificati come “luci speciali per veicoli prioritari”, fa riferimento ad un regolamento internazionale
(ECE/ONU 65) recepito dall’Italia, e quindi necessita del contrassegno indicante una “E” maiuscola (oltre ad
altri dati obbligatori come nell’esempio sotto), racchiusa in un cerchio.
Esempio di omologazione Europea
E 4
La sirena invece, non essendoci al
momento né regolamenti internazionali, né direttive europee specifiche, risponde a disposizioni nazionali
(vedi G.U. n° 310 del 12 novembre 1980).
Esempio di omologazione Italiana:
in base al regolamento ECE/ONU 65:002439
KSP 1588
1 Comment
MAX
Dicembre 24, 2009at 10:45 amNormative molto spesso DIMENTICATE / SOTTOVALUTATE, finchè tutto va bene e non succede nulla!!! Ma al primo sinistro queste normative vengono verificate, e se non conformi…per il conducente SONO DOLORI!!!
MEDITATE & CONTROLLATE i vostri mezzi ( poi è tardi!!! ) 😉