{"id":439,"date":"2009-11-23T19:19:50","date_gmt":"2009-11-23T18:19:50","guid":{"rendered":"http:\/\/coesitalia.altervista.org\/blog\/?p=439"},"modified":"2009-11-23T19:19:50","modified_gmt":"2009-11-23T18:19:50","slug":"si-si-re-ne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.coesitalia.eu\/blog\/si-si-re-ne\/","title":{"rendered":"SI&#8230;SI&#8230;.RE&#8230;NE"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"background-color: #ffff00; font-size: medium;\"><span style=\"FONT-WEIGHT: bold\">UN AVVOCATO RISPONDE&#8230;<\/span><\/span><span style=\"BACKGROUND-COLOR: #ffff00\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"COLOR: #333399\">La questione <\/span><span style=\"COLOR: #333399; FONT-WEIGHT: bold; TEXT-DECORATION: underline\">sirene omologate<\/span><span style=\"COLOR: #333399\"> o non omologate tiene ormai banco nelle discussioni tra soccorritori con le teorie pi\u00f9 disparate, in pi\u00f9 anche se ti rivolgessi a chi per lavoro tenuto a far rispettare le norme del CDS probabilmente non otterresti una risposta chiara e soddisfacente. Al momento dell&#8217;immatricolazione viene verificata la sirena ministeriale che deve corrispondere al tipo soccorso secondo quanto disposto dal DECRETO MINISTERIALE 17 ottobre 1980, e riportare <\/span><span style=\"COLOR: #333399; FONT-WEIGHT: bold\">l&#8217;omolagazione identificata dalla sigla KPS <\/span><span style=\"COLOR: #333399\">con na serie numerica Per quanto concerne la prima domanda non mi dilungher\u00f2 sul problema circa la propagazione delle onde sonore e del conflitto che si verrebbe a creare tra le due sirene creando negli utenti della strada uno stato di confusione rendendo impossibile la percezione della posizione del mezzo di soccorso e mi soffermer\u00f2 sul problema inerente al cds. <\/span><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"FONT-WEIGHT: bold\">Tutti <\/span><\/span><span style=\"COLOR: #333399\">i dispositivi utilizzati devono essere <\/span><span style=\"COLOR: #333399; FONT-WEIGHT: bold\">omologati<\/span><span style=\"COLOR: #333399\">, <\/span><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"FONT-WEIGHT: bold\">le cinture di sicurezza, i fari, gli strobo e quindi anche la sirena<\/span><\/span><span style=\"COLOR: #333399\">, se non fosse cos\u00ec e montassi dispositivi che non sono omologati incorreresti nelle sanzioni del cds quindi per sapere se puoi utilizzare i due dipositivi congiuntamente il problema si sposta sulla tua seconda domanda. la <\/span><span style=\"COLOR: #333399; FONT-WEIGHT: bold\">sirena Americana<\/span><span style=\"COLOR: #333399\"> (wail, Yelp. Air-Horn o Hi &#8211; lo) <\/span><span style=\"COLOR: #333399; FONT-WEIGHT: bold\">non sono omologate dal ministero dei trasporti, <\/span><span style=\"COLOR: #333399\">vediamo ora cosa deriva dal fatto che facciamo parte dell&#8217;Unione Europea. Il trattato CE sulla libera circolazione di mezzi, capitali e professioni,incontra alcune limitazioni alla sua applicazione per sua stessa disposizione. Ti faccio un paio d&#8217;esempi. vi \u00e8 la libera circolazione delle professioni, ma una limitazione \u00e8 statuita ad esempio per il personale facente parte le forze armate e di polizia, visto il loro carattere pubblicistico o ancora, \u00e8 vero che con la libera circolazione di merci polizia carabinieri etc possono acquistare veicoli provenenti anche da case automobilistiche straniere ma qualsiasi mezzo si decida di acquistare la livrea deve essere stabilita dalle norme nazionali quindi anche per quanto riguarda le sirene non importa chi le produca, La Sonora, la Hella o la Federal Signal, l&#8217;importate e che trasmettano il suono italia secondo il decreto sopra citato. Detto questo, non mi risulta che agenti del traffico abbiano mai sanzionato l&#8217;utilizzo di dispositivi non omologati, <\/span><span style=\"font-size: large; font-weight: bold;\">tuttavia tieni presente che in caso di sinistro l&#8217;assicurazione potrebbe attaccarsi a tutto per non pagare. Inoltre non \u00e8 detto che in caso di incidente, se venisse fuori che la sirena da te utilizzata non era omologata non decidano di verbalizzare l&#8217;infrazione.<\/span> <span style=\"COLOR: #0000ff\"><br \/>\nSpero di essere stato chiaro ed esaustivo,<br \/>\nun saluto Dott. Luca Castelli<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>UN AVVOCATO RISPONDE&#8230;. La questione sirene omologate o non omologate tiene ormai banco nelle discussioni tra soccorritori con le teorie pi\u00f9 disparate, in pi\u00f9 anche se ti rivolgessi a chi per lavoro tenuto a far rispettare le norme del CDS probabilmente non otterresti una risposta chiara e soddisfacente. Al momento dell&#8217;immatricolazione viene verificata la sirena<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-439","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-formazione"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.coesitalia.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.coesitalia.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.coesitalia.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.coesitalia.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.coesitalia.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=439"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.coesitalia.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/439\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.coesitalia.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=439"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.coesitalia.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=439"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.coesitalia.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}