{"id":4302,"date":"2011-01-14T17:12:28","date_gmt":"2011-01-14T16:12:28","guid":{"rendered":"http:\/\/coesitalia.altervista.org\/blog\/?p=4302"},"modified":"2011-01-14T17:12:28","modified_gmt":"2011-01-14T16:12:28","slug":"circolare-ministero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.coesitalia.eu\/blog\/circolare-ministero\/","title":{"rendered":"CIRCOLARE MINISTERO"},"content":{"rendered":"<p><strong><span style=\"color: #000080;\">Ministero Interno \u2013 Dipartimento Pubblica Sicurezza \u2013 circolare protocollo<br \/>\n559\/A\/2\/756.M.3\/23833 del 22 dicembre 2010 Uso delle cinture di sicurezza<br \/>\nda parte delle Forze di Polizia.<br \/>\nLe recenti modifiche all&#8217;articolo 172 del codice della strada, sull&#8217;uso obbligatorio delle<br \/>\ncinture di sicurezza, nulla hanno innovato in ordine all&#8217;impiego di tali dispositivi da<br \/>\nparte degli appartenenti alle Forze di Polizia. L&#8217;esenzione dall&#8217;obbligo di usare le<br \/>\ncinture di sicurezza, prevista dal comma 8 per gli appartenenti alle Forze di Polizia e ai<br \/>\nCorpi di Polizia Municipale e Provinciale, non \u00e8 generalizzata, ma limitata<br \/>\nall&#8217;espletamento di servizi di emergenza. Con successive circolari, diramate dal 1996<br \/>\nal 2006, questo Dipartimento ha ribadito la necessit\u00e0 di impiego dei dispositivi, sia in<br \/>\noccasione di mobilit\u00e0 non operativa che nell&#8217;esecuzione dei servizi d&#8217;istituto,<br \/>\nprevedendo, solo per quest&#8217;ultimo caso, la deroga in situazione di emergenza. In<br \/>\nparticolare, \u00e8 stato chiarito che la situazione di emergenza dovr\u00e0 riguardare<br \/>\nnecessariamente uno stato di pericolo concreto e attuale. La valutazione, prudente e<br \/>\nrestrittiva, delle situazioni di emergenza \u00e8 rimessa ai singoli operatori sulla base delle<br \/>\ncircostanze contingenti per le quali l&#8217;attivit\u00e0 svolta potrebbe trovare ostacolo od<br \/>\nimpedimento nella ritenzione operata dalle cinture di sicurezza.<br \/>\nL&#8217;utilizzo dei dispositivi di ritenuta risulta ancor pi\u00f9 necessario in relazione alla<br \/>\npresenza sulle autovetture dell&#8217;airbag, la cui efficace azione protettiva, in caso di<br \/>\nincidenti stradali, dipende dall&#8217;uso contestuale delle cinture di sicurezza. La questione<br \/>\nriveste altres\u00ec aspetti medico &#8211; legali connessi al risarcimento dei danni fisici occorsi al<br \/>\ndipendente in occasione di sinistri stradali, per i quali le compagnie assicuratrici<br \/>\nrifiutano il pagamento, in caso di inosservanza dell&#8217;obbligo di indossare le cinture di<br \/>\nsicurezza. La scrupolosa e rigorosa osservanza delle prescrizioni vigenti in materia da<br \/>\nparte degli operatori rappresenta, oltretutto, un messaggio altamente educativo per la<br \/>\ncittadinanza, con non trascurabili effetti emulativi sui giovani conducenti. Nel<br \/>\nconfermare i contenuti delle precedenti circolari emanate in materia, si invitano le<br \/>\nSS.LL. ad adottare ogni utile iniziativa per sensibilizzare il personale dipendente al<br \/>\nrispetto delle direttive impartite a riguardo.<br \/>\nIL DIRETTORE CENTRALE<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ministero Interno \u2013 Dipartimento Pubblica Sicurezza \u2013 circolare protocollo 559\/A\/2\/756.M.3\/23833 del 22 dicembre 2010 Uso delle cinture di sicurezza da parte delle Forze di Polizia. Le recenti modifiche all&#8217;articolo 172 del codice della strada, sull&#8217;uso obbligatorio delle cinture di sicurezza, nulla hanno innovato in ordine all&#8217;impiego di tali dispositivi da parte degli appartenenti alle Forze<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-4302","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-normative-ambulanze"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.coesitalia.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4302","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.coesitalia.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.coesitalia.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.coesitalia.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.coesitalia.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4302"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.coesitalia.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4302\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.coesitalia.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4302"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.coesitalia.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4302"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.coesitalia.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4302"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}