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GERMANIA

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GERMANIA

DA NOTARE..SEDILI..BARELLA..SUPPORTO LIFEPACK 15!!  CERTIFICATA 20G!

 


2 Comments

Leonardo Ferrazzi

Giugno 29, 2019at 7:32 am

Alcune considerazioni al riguardo, andando oltre la prima impressione che è sicuramente d’effetto:
1) la fiancata sinistra con l’attrezzatura è pressochè integra (compreso il vano posteriore esterno che, presumo, ospiti le bombole ossigeno)
2) penso che l’ambulanza fosse scarica, quindi le sollecitazioni inerziali su sedili e barella sono state decisamente minori
3) di che materiale erta costruita la cellula sanitaria? penserei a pannelli honeycomb…
4) in alcune parti della Germania si richie il superamento di prove dinamiche a 20 g, ma la norma richiede 10 g in 5 versi mentre il Regolamento UNECE per gli ancoraggi sedili richiede 20 g longitudinali (per veicoli base in categoria M1) per sedili SCARICHI (qui entra in gioco la prova sulle cinture che va a sollecitare tutta la struttura del sedile e del suo ancoraggio)

    MAX

    Giugno 29, 2019at 8:11 am

    Buongiorno Leonardo, ti ringrazio per questa professionale delucidazione dell’oggetto in questione. E’ sempre un grande piacere leggere i tuoi commenti, commenti che portano ad una propria crescita personale. Un saluto max.

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